PGO PMX110 NAKED



2011/08/04 通勤バトル必勝號！(四代目)








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本日納車

別にページを起こしました。そっちを見てください。



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(2011/08/03)

昨日の午前中に（午後からの出勤なので自宅で）ヤフオクの出品を漁っていたところ、 『そういえばKymco Super9 の新品ってそろそろ在庫が切れるよね〜』と思い出してしまい、goobikeの検索を始めてしまいました。

ここまではよくある話ですが、メーカーを先ず選ぶ段階で同じ台湾メーカーのPGOに目が留まりました。

PGOってこれといって大した車種がなく興味がなかったのですが、2stのB'WsもどきのPMXがあったことを思い出して検索してみました。
するとまだ新車があるのね。
しかもメーカーがドレスアップしたネイキッドと言う車種があるじゃないですか。

ほ〜と思い、ヤフオクに戻って検索すると新車で２７万円のネイキッドが８万円で出てます。勿論中古で。

これは？と思い、いろいろな条件を出品者と直接交渉したらすべてOKの返事でしたのでサクッと即決しました。
既に入札者がいて８万円の開始価格に１０万円以上で貼っていたので、大事をとって即決価格の12.5万円で落札です^^

その一時間後には入金して相手と連絡を取り、今日８月４日には書類が届きそうです。
後は、明日の朝に市役所に行ってナンバーを交付してもらえば、自賠責の金も払っているのでいつでも引き取りに行けます。





さて、PMX110 NAKED とはどんなスクーターか？

あまり良く判っていないのに落札したのは2st 100cc って所に轢かれたことと、このエンジンには改造パーツが沢山あって125ccにも出来る事がポイントでした。
ノーマルの110ccでも9.3psなのでスズキZZよりは速いです。

しかもあからさまにエアインティークを絞って馬力を落としている事は書き込みを見て判っていたので、シリンダー交換の前に吸気系の改造だけで２馬力は上がるだろうと思ったのもポイントですね。
カッターで余分なところを切り取ってキャブを調整するだけなのでタダでパワーアップできます。


そして下の比較表でも判るようにAgility125より軽いんです。
比較のために50ccのジョグRZも載せましたが、重量とパワーを比べればPMXを選んだ理由が判って頂けると思います^^

※2011/08/09 ZZの処分を決めました。
　写真を撮ったので表の中に入れてみました。



車種PMX110NAKEDSUZUKI ZZAgility RS125ジョグZR
画像
希望小売価格\271,95017万円ぐらい？\174,300\189,000
全長1,667mm1,775mm1,940mm1,685mm
全幅780mm635mm685mm645mm
全高1,125mm1,060mm1,1201,035mm
乾燥重量96kg79kg107kg83kg
エンジン空冷2サイクル空冷2サイクル空冷4ストローク水冷4ストローク
排気量106.2cc49cc124.6cc49cc
最高出力9.3ps/7,250rpm7.2ps/6,500rpm9.5ps/7,500rpm4.2ps/8,500rpm
最大トルク0.9kg-m/6,500rpm0.79kg-m/6,500rpm0.9kg-m/6,500rpm0.4kg-m/6,500rpm
タイヤ前120/70-12100/80-12120/70-1290/90-10
タイヤ後130/90-12110/70-12130/70-1290/90-10